2021年，在疫情反复、经济形势严峻复杂的情况下，川渝两地认真贯彻落实党中央、国务院和两省市党委政府关于推动成渝地区双城经济圈建设的决策部署，推动成渝地区双城经济圈建设成势见效，经济运行稳中向好、稳中提质，产业发展、基础设施、公共服务等重点领域合作持续深化，发展支撑不断夯实，引领示范效应不断增强。主要呈现六大特点。

　　一是经济恢复稳中向好。2021年，成渝地区双城经济圈实现地区生产总值73919.2亿元，比上年增长8.5%，经济增速较上年提高4.5个百分点，总体呈现稳中加固、稳中提质、稳中向好的发展态势。其中，四川部分48060.2亿元、增长8.5%，重庆部分25859亿元、增长8.5%。经济增速从一季度比全国低1.2个百分点、上半年与全国差距缩小到0.1个百分点、前三季度追平全国，到全年实现赶超，比全国高0.4个百分点。

　　二是引领作用持续增强。2021年成渝地区双城经济圈经济总量占全国的6.5%、西部地区的30.8%，经济增速继续领跑西部，比西部地区平均水平高1.1个百分点，其中四川部分和重庆部分增速均高于四川省和重庆市平均水平，引领带动作用进一步增强。

　　三是产业发展支撑有力。从工业看，2021年成渝地区双城经济圈工业增加值达到21272.4亿元、增长10%，增速比全国高0.4个百分点；工业化率为28.8%，比上年提高了0.8个百分点；制造业高质量发展成效初显，制造业增加值占GDP比重为24.8%，比上年提高了0.7个百分点；工业企业质量效益稳步提升，规模以上工业企业实现利润总额5589.6亿元、增长35.8%。从服务业看，服务业增加值达39465.5亿元、增长9.3%，增速比全国高1.1个百分点；现代服务业加快发展，信息传输、软件和信息技术服务业增加值，租赁和商务服务业增加值分别增长21.9%、10.8%；受疫情影响较大的行业恢复发展，住宿和餐饮业、批发和零售业增加值分别增长17.1%、12.4%。

　　四是需求引领带动强劲。从投资看，成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列为国家综合立体交通网主骨架的“4个极”，“成渝地区双城经济圈交通一体化发展”交通强国试点获批建设，天府国际机场建成投运，成渝中线高铁启动建设，川渝省际高速公路通道达13条、在建6条，累计建设5G基站超11.2万个；2021年成渝地区双城经济圈民间投资增长9.9%。从消费看，成渝地区双城经济圈加快推进富有巴蜀特色的国际消费目的地建设，着力营造高品质消费空间，加快培育消费中心城市和一批知名商圈，成都市、重庆市渝中区成功创建首批国家文化和旅游消费示范城市；2021年社会消费品零售总额达到34553.6亿元、增长17.0%，增速比全国高4.5个百分点。从外贸看，全年中欧班列（成渝）共计开行超4800列，开行量占全国比例超过30%；进出口实现快速增长，全年进出口总额达到17374.5亿元、增长19.7%，其中进口额和出口额分别增长22.8%和15.1%。

　　五是协同创新成效显著。国家数字经济创新发展试验区加快建设，成渝综合性科学中心启动建设，光电与集成电路天府实验室成功组建，成都超算中心、中新（重庆）国际超算中心纳入国家超算中心体系。以“一城多园”模式共建西部科学城，国家川藏铁路技术创新中心、天府实验室揭牌运行，国家生猪技术创新中心获批建设。深入实施川渝科技创新合作发展计划，积极推动“一带一路”科技创新合作区和国际技术转移中心建设，联合举行科技创新中心2021年重大项目集中开工活动，开工重大项目40个、总投资1054.5亿元。高技术产业快速发展，2021年成渝地区双城经济圈规模以上工业高技术产业营业收入达到25052.9亿元，比上年增长19.5%；新业态新商业模式蓬勃发展，限上企业通过互联网实现的商品零售额增长24.2%。

　　六是多领域合作纵深推进。区域协同共兴、生态环境联防联控、公共服务共建共享等领域深化合作，取得积极成效。区域协同共兴稳步推进，万达开川渝统筹发展示范区、川南渝西融合发展试验区、川渝高竹新区等国家级和省级“2+8”合作平台建设成效初显。生态环境联防联控扎实推进，协同开展嘉陵江流域生态环境保护条例立法，两省市累计创建国家生态文明建设示范区县19个；加强污染跨界协同治理，持续开展蓝天保卫战联动帮扶；建立长江流域川渝横向生态补偿机制，设立川渝流域保护治理资金。公共服务共建共享加快推进，开展交通通信、户口迁移、就业社保、教育文化、医疗卫生、住房保障等6个方面便捷生活行动，同步建立便捷生活事项清单化管理制度和更新机制；协同深化“放管服”改革，210项“川渝通办”事项全面实施；成渝城际动车日均开行78.5对，率先在成渝客专沿线各车站间推行“公交化”票制，重庆中心城区和成都主城公共交通实现“一卡通”“一码通乘”，成都、两江新区入选全国首批城市一刻钟便民生活圈试点。

　　四川省统计局管理员02